Bandera a Cuadros
Por Carlos Bohórquez

La Formula 1 ¡en caos!

Primero fue Super Aguri, ahora es Honda, los que vienen no sabemos, pero lo que si es cierto es que la máxima categoría del automovilismo mundial, la Formula 1, vive un momento de crisis así como se vivió en el béisbol con la famosa protesta de los peloteros y en la NBA.

Para nadie es un secreto que participar en deportes a motor la inversión es descomunal, y hablando de lo mejor de lo mejor como es la F1 la excepción no se hace presente. La casa japonesa Honda le ha dicho “hasta luego” al campeonato del mundo del 2009. Han emitido un comunicado señalando que debido a la crisis económica mundial deciden reducir sus inversiones. Además agregan que dicha crisis tendrá una larga duración.

Honda ha estado entre los cinco equipos con mayor inversión dentro de la F 1 en los últimos dos años sobrepasando los 300 millones de dólares anuales. Resultados completamente adversos y una categoría que busca sacar de la palestra a las marcas para establecer equipos que compren motores y fabriquen chasis. Max Mosley quiere implantar un motor único en la Formula 1…cuando entenderá el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo que la esencia en la F 1 es mostrar al mundo que una marca puede construir un chasis que se adapte perfectamente a su motor y a su vez al piloto que lo lleva para lograr la victoria.

Alguien llega a pensar que Ferrari, BMW, Toyota, el mismo Honda, inclusive Mclaren luego de tanto invertir al lado de Mercedes, ¿estarían dispuestos a utilizar un Costhword para competir?....rotundo ¡NO!.

Max Mosley y Bernie Ecclestone, si quieren reducir costos en la competición y generar mayor audiencia para la categoría comiencen por lo más básico. Hagan que cada día existan más pases en carrera, devuelvan el efecto suelo. Díganle adiós a un gran margen de la electrónica que sin duda genera un trabajo de investigación gigantesco para que se reduzcan los costos de desarrollo. Dejen que los pilotos compitan entre ellos